褐煤烘干機廠家鄭州東鼎干燥提醒您褐煤烘干機拖輪組合的維護工作十分重要，切勿掉以輕心。下面我們來介紹一下褐煤烘干機拖輪組合維護工作的要點。
         先要經(jīng)常觀察了解托輪運轉(zhuǎn)狀態(tài)，判斷托輪和輪帶、輪帶和擋輪的接觸情況及筒體所處位置（即上端輪帶處于兩擋輪間位置）。在安裝烘干機或定期檢查時，只要托輪表面光滑平整可用直徑2mm 左右的鉛絲在輪帶和托輪間碾壓，若壓出來的鉛絲都是等寬度的矩形長條，說明托輪軸線平行于筒體中心線，同時根據(jù)各擋左右托輪壓出鉛絲寬度大小可知各托輪受力大小、對受力過大的托輪應(yīng)平行地向遠離筒體中心線方向移動，反之要向靠近筒體中心線平行移動。為防止筒體下滑，可將靠近擋輪的托輪組向某一方向調(diào)斜（調(diào)斜托輪組是通過支承裝置頂絲使其兩軸承在相反方向作等量移動，托輪斜度不宜調(diào)得過大，較大歪斜角不超過30’，以免將托輪迅速磨成異形）， 使之產(chǎn)生一個向上推烘干機的力量，直到簡體達到平衡，使上端輪帶處于兩個擋輪之間。在調(diào)斜托輪時不允許一擋兩個托輪呈“八”字擺法。在管理托輪時，以上端托輪作為控制輪，當筒體下滑使輪帶碰到下部擋輪時，則可以在該控制托輪上澆柴油來增加輪帶與托輪表面摩擦力，使筒體上竄，當筒體上竄到使輪帶碰到上部擋輪時，則可以在控制擋輪上澆機油，減少輪帶與托輪的摩擦力，使筒體下滑，使筒體每班上、下竄動一次，以達到輪帶與托輪能均勻磨損，從而提高托輪和輪帶的使用壽命。
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