褐煤烘干機廠家鄭州東鼎干燥提醒您
褐煤烘干機拖輪組合的維護工作十分重要,切勿掉以輕心。下面我們來介紹一下
褐煤烘干機拖輪組合維護工作的要點。
先要經(jīng)常觀察了解托輪運轉(zhuǎn)狀態(tài),判斷托輪和輪帶、輪帶和擋輪的接觸情況及筒體所處位置(即上端輪帶處于兩擋輪間位置)。在安裝烘干機或定期檢查時,只要托輪表面光滑平整可用直徑2mm 左右的鉛絲在輪帶和托輪間碾壓,若壓出來的鉛絲都是等寬度的矩形長條,說明托輪軸線平行于筒體中心線,同時根據(jù)各擋左右托輪壓出鉛絲寬度大小可知各托輪受力大小、對受力過大的托輪應(yīng)平行地向遠離筒體中心線方向移動,反之要向靠近筒體中心線平行移動。為防止筒體下滑,可將靠近擋輪的托輪組向某一方向調(diào)斜(調(diào)斜托輪組是通過支承裝置頂絲使其兩軸承在相反方向作等量移動,托輪斜度不宜調(diào)得過大,較大歪斜角不超過30’,以免將托輪迅速磨成異形), 使之產(chǎn)生一個向上推烘干機的力量,直到簡體達到平衡,使上端輪帶處于兩個擋輪之間。在調(diào)斜托輪時不允許一擋兩個托輪呈“八”字擺法。在管理托輪時,以上端托輪作為控制輪,當筒體下滑使輪帶碰到下部擋輪時,則可以在該控制托輪上澆柴油來增加輪帶與托輪表面摩擦力,使筒體上竄,當筒體上竄到使輪帶碰到上部擋輪時,則可以在控制擋輪上澆機油,減少輪帶與托輪的摩擦力,使筒體下滑,使筒體每班上、下竄動一次,以達到輪帶與托輪能均勻磨損,從而提高托輪和輪帶的使用壽命。
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